Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «پارس نیوز»
2024-04-27@07:46:37 GMT

خودروی محبوب از سبد ایران خودو حذف می شود ؟

تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۹۵۹۰

به گزارش پارس نیوز به نقل از اکو ایران، مدیران فروش ایران خودرو به ثبت نام کنندگان برای پژو پارس سال سفارشی و رانا پلاس پیشنهاد داده اند که می توانند به جای خودروهایی انتخابی خود، پژو 207 تیپ 5 (پژو 207 با داشبورد 206) را تحویل بگیرند.

اعلام طرح جایگزینی برای ثبت نام کنندگان پژو پارس سال سفارشی در دور اول فروش در سامانه یکپارچه بار دیگر زمزمه های خروج پژو پارس از سبد محصولاتی ایران خودرو را دامن می زند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هنگامی که دور اول فروش خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد ایران خودرویی ها سه مدل پژو پارس را در دسترس متقاضیان قرار دادند. اما اعلام کردند تنها این خودروها تا 31 تیر سال 1402 تولید می شود. این توضیحات در آن مقطع این طور تعبیر شد که آبی های جاده مخصوص قصد به موزه فرستادن پژو پارس را دارند. مساله ای که از سوی مدیران ایران خودرو تکذیب شد. این خودروساز چندی پیش این اطمینان خاطر را به متقاضیان داد که امسال محصولی از سبد محصولاتی ایران خودرو خارج نمی شود. اما انتشار پیشنهاد برای جایگزین کردن پژو 207 تیپ 5 با پژو پارس سال سفارشی بار دیگر این گمانه را مطرح کرده که ایران خودرویی ها قصد دارند به تولید پژو پارس به صورت زیرپوستی پایان داده و به تدریج این خبر را منتشر کنند.   

ایده جایگزینی پژو 207 تیپ 5 با رانا پلاس هم تا حدی شک بر انگیز شده و مشخص نیست ایران خودرویی ها برای حذف رانا پلاس چه برنامه ای دارند.

آنچه مشخص است این اقدام آبی های جاده مخصوص موجب نارضایتی متقاضیان دو خودروی یاد شده می شود. البته ایران خودرویی ها مشخص نکرده اند که دلیل این پیشنهاد چیست آیا آنها در براورد کارشناسی تولید دچار اشتباه شده اند یا مجری دستوری غیرکارشناسی مدیران صمت شدند، هر چه هست این خودروساز در تحویل پژو پارس سفارشی سال و رانا پلاس دچار مشکل است و تلاش می کند با طرح جایگزین تا حدی رضایت متقاضیان را جلب کند.

آنطور که مدیران ایران خودرو اعلام کردند چنانچه متقاضیان پیشنهاد ایران خودرو را بپذیرند باید برای در اختیار گرفتن پژو 207 تیپ 5 مبلغی حدود 353 میلیون توما را به حساب این خودروساز واریز کنند. البته این قیمت جدیدی است که ایران خودروهایی ها به تازگی مجوز ان را از شورای رقابت دریافت کرده اند.  

البته تفاوتی بین ثبت نام کنندگان رانا پلاس و پژو پارس سال سفارشی برای قبول پیشنهاد ایران خودرویی ها وجود دارد.  ثبت نام کنندگان رانا پلاس اگر پیشنهاد آبی های جاده مخصوص را برای دریافت پژو پارس قبول کنند می توانند پژو 207 تیپ 5 را مدل 1401 دریافت کنند اما متقاضیانی که برای پژو پارس سال سفارشی نام نویسی کردند می توانند این خودروی جایگزین را با مدل 1402 تحویل بگیرند.

منبع: پارس نیوز

کلیدواژه: ایران خودرو حذف خودروی محبوب سبد ایران خودرویی ها ثبت نام کنندگان ایران خودرو پژو 207 تیپ 5 رانا پلاس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۹۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟

به گزارش «تابناک»، علیرضا محمدزاده، کارشناس خودرو، درباره تأثیر مصوبه مجلس مبنی بر اعمال مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو به «انتخاب» گفت: اولین اتفاقی که با این مصوبه می‌افتد، افزایش قیمت خودرو و تحت تأثیر قرار گرفتن از این اقدام است؛ از آن مهم‌تر دلال‌ها فعال‌تر می‌شوند و کلاهبرداری بیشتر خواهد شد. خریدار واقعی که برای استفاده دنبال ماشین است با تنگنا بیشتر مواجه می‌شود و تنها کسی که سود می‌کند دلال است. دولت از سال گذشته اعلام کرده که با مالیات دنبال جبران کسری بودجه است و روی تنها چیزی که مالیات نبسته‌اند هواست.

وی در ادامه در رابطه با چالش‌های قیمت‌گذاری پژو پارس در روز‌های اخیر بیان کرد: واقعیت قضیه این است که پژوپارس هیچ تکنولوژی روزی ندارد، راحتی ندارد و کم مصرف هم نیست. علت اینکه عده‌ای سینه چاک این ماشین هستند، به جز بیست درصد که علاقه‌مند به این ماشین هستند، جمعیت زیادی که برای حاشیه سود زیاد این خودرو و احتمال قطع تولید، دنبال پژو پارس هستند. در تمام خودرو‌های بازار وقتی خبر توقف تولید منتشر شود، مردم به سمت آن ‌می‌روند. البته به نظر من همان بیست درصد که مصرف‌کننده واقعی هستند اهمیت بیشتری دارند. طبیعتا تا زمانی که شرکت تولید‌کننده دولت باشد و نظر دولت در آن تأثیر‌گذار باشد این اتفاقات رخ می‌دهد. پژو پارس هیچ حرفی برای گفتن ندارد و سال هاست از رده خارج است.

محمدزاده درباره وضعیت بازار خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ گفت: اولین اتفاقی که در خودرو می‌افتد و همچنان هم ادامه دار است، دخالت دولت است. تا زمانیکه دولت در بازار خودرو دخالت مستقیم دارد، طبیعتا آینده‌ی خوشی برای خودرو به وجود نخواهد آمد. در این کشور از دستمال کاغذی تا خودرو، همه درگیر دولت است. وقتی کشور نتوانسته یک رابطه‌ی درست با جهان برقرار کند و بحث دلار و... هم تبدیل به یک چالش شده است، چه توقعی دارند که خودرو سامان پیدا کند. دولت اگر با همین فرمان جلو برود و شعار‌های غیرحقیقی بدهد، مطمئن باشید بازار امسال بدتر خواهد شد و قیمت‌های فعلی برای 6 ماه دیگر یک آرزو می‌شود.

دیگر خبرها

  • واژگونی خودروی پژو پارس در «صفی‌آباد» یک مجروح برجا گذاشت
  • واژگونی خودرو سواری در جاده رامجرد به درودزن
  • هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود (فیلم)
  • هشدار رادان به پلیس: در توقیف خودروی بی حجاب ها زد و بندی برای یدک کشی و پارکینگ ایجاد نشود (فیلم)
  • کدام نهاد مسئول گرانی خودرو است؟
  • تصادف پژو پارس با کامیون در قزوین یک‌کشته برجای گذاشت
  • خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
  • مالیات عایدی بر سرمایه در بازار خودرو چه اثری دارد؟
  • قیمت رانا در بازار امروز ۵ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • اسحاق جهانگیری: گفتم حاضر نیستم زن و بچه‌ام را سوار پیکان کنم